Sipoon Perussuomalaiset jättivät Jari Malmin johdolla valtuustoaloitteen kunnanvaltuustossa 11.11.2024.
Aloiteteksti alla suomeksi ja ruotsiksi
Sipoossa liikennekäyttäytyminen nousee toistuvasti kuntalaisten huolenaiheeksi eri foorumeilla. Huoleen on syytä, sillä liikenneonnettomuuksien laskeva trendi on Sipoossa taittunut. Esimerkiksi vuosien 2017-2021 aikana moottoriajoneuvon ja jalankulkijoiden välisissä onnettomuuksissa on kuollut kaksi jalankulkijaa ja yksi loukkaantunut vakavasti. Muissa liikenneonnettomuuksissa menehtyi viisi sekä loukkaantui sata ihmistä. Kunnan strategiassa 2022-2025 on julistettu kunnan panostavan vahvaan liikenneturvallisuuteen – merkittävää liikenneturvallisuuden paranemista ei kuitenkaan ole tapahtunut.
Kunnan suorittama nopeusmittaus elokuussa 2023 Iso Kylätiellä Urheilutien risteyksessä osoitti, että yli viidesosa autoilijoista ajaa 30km/h ylinopeutta alueella, jossa sijaitsee suuri osa Nikkilän päiväkodeista, kouluista ja paljon pientaloasutusta lapsineen. Tiellä on alhaisen nopeusrajoituksen lisäksi myös lapsista varoittava liikennemerkki. Asiasta tehty kuntalaisaloite ei ole tuonut muutosta tilanteeseen.
Sipoon turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelma päivitettiin vuonna 2023. Se kertoo, että 60% jalankulkijoista ja pyöräilijöistä kokee liikkumisen turvattomaksi. Suurin osa (68%) henkilövahinko-onnettomuuksista tapahtui hyvissä liikenneolosuhteissa ja vieläpä valoisaan aikaan. Ongelma ei siis ole sääolosuhteet, vaan asenteet ja liikennejärjestelyt. Asukkaiden nostamissa kehitystarpeissa toivotaan puuttumista piittaamattomaan liikennekäyttäytymiseen ja korkeisiin ajonopeuksiin.
Tämä valtuustoaloite peräänkuuluttaa tehdyn suunnitelman käytäntöön ottamista täysimääräisesti nopeiden lisätoimien siivittämänä. Näillä toimilla kunta vastaa kuntalaisten turvattomuuden tunteeseen ja vaatimuksiin liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Turvallinen liikenne Sipoossa myös lisää muuttovoittoa ja pitovoimaa. Liikenneturvallisuussuunnitelman aluekohtaisella toimenpidelistalla ainoat keinot ovat tiemerkintöjä ja liikennemerkkejä, jotka ovat yksinään osoittautuneet riittämättömiksi, kun liikenneturvallisuuden puute johtuu ylinopeuksista ja piittaamattomuudesta.
Kuntalaiskeskustelussa mainittuja alueita, joissa ylinopeudet ja piittaamattomuus koetaan ongelmaksi, ovat mm. Nikkilässä Iso Kylätie (seurakuntatalon ja Uudensillantien väli sekä Mixintien ja Uudensillantien väli), Löötinkuja, Uudensillantie, Suursuonkuja, Jokilaaksontie. Söderkullassa mm. Gneissinkaari ja Tasbyntie.
Ratkaisuehdotukset, joita vaadimme kunnan vakavasti harkitsevan, liikenneturvallisuuden parantamiseksi:
- Automaattinen nopeusvalvonta, sakotus ja seuraamukset
- Kumisten töyssyjen lisääminen vaarallisille tieosuuksille on kustannustehokas tapa hillitä nopeuksia ja voidaan tarvittaessa myös perustellusta syystä poistaa.
- Nikkilän tiellä hyväksi koettuja vilkkuvia valotolppia suojateiden yhteyksiin lisää
- Nuorisotalon muuton johdosta vaarojen arviointi Nikkilän alueen liikenteeseen
- Siirrettävä nopeusnäyttö molempiin taajamiin
- Katukiveyksien esteettömyys: pyörätuolilla kulkeminen, etenkin talvella, on lähes mahdotonta
- Liikenneympyrä Suursuontien ja Nikkiläntien risteykseen
Allekirjoittajat:
Perussuomalaisten valtuustoryhmä
Alkuperäinen lähde: sipoo.perussuomalaiset.fi